2003 三门四驱 VTEC HR-V

本田HR-V是由日本汽车制造商本田公司从1999年至2006年间生产的一款小型SUV。HRV是“High Rider Vehicle（高级骑士车）”，不过有时候也代表“Hybrid Recreation Vehicle（混合动力休闲车）”。HRV的推出时为了迎合市场对SUV的需求。人们希望可以有一辆车既有大型SUV的超大装载空间、高能见度，又有小型车的操纵性、性能和燃油经济性，于是本田推出这一款SUV。它当时的主要竞争对手是丰田Rav4和路虎神行者。因低排量和独特的个性为为人所熟知的HRV现在已成为了公认的第一款交叉型SUV之一。

2003 三门四驱 VTEC HR-V
制造商	本田
出产年份	1999 - 2006
级别	微型SUV
车身类别	三门/五门SUV
发动机	汽油: 1590 cc F4 16气门 SOHC 77 kW (103 BHP) VTEC SOHC 91 kW (122 BHP)
轴距	2,450 mm (96.5 in)
车长	4,000–4,100 mm (157.5–161.4 in)
车宽	1,695 mm (66.7 in)
车高	1,695 mm (66.7 in)
整车重量	1,200–1,300 kg (2,646–2,866 lb)
燃油容量	55 L (15 US gal; 12 imp gal)

最初设计为“野性愉悦 J-WJ”概念车并展示于1997年东京车展的HR-V以一个未来轻量级交叉型汽车的姿态出现在1998年。由于广受欢迎，所以本田很快将其投产并在1999年作为“喜悦之车”将其消费人群定位在年轻人上。欧洲市场出售的HRV搭载的是一台1.6升SOHC或是一台四轮驱动SOHC VTEC发动机。一台自动无级变速箱也是发动机的一个选项。所以，针对HRV的批评大多数集中在它没有提供柴油发动机这一点上。三门版本的HRV在2003年停产，五门版本的在2006年停产。2008年的本田Crossroad是HRV的后续车型。

实时四轮驱动系统源自本田CR-V，采用了双液压泵差速器，这一差速器可以在前轮失去牵引力的时候液压启动四驱系统。HR-V还采用了加强传动轴和悬挂。在澳洲、新西兰、菲律宾、环太平洋地区以及日本本土市场都有HR-V出售。2002年，它进行了一次改版，得到了一些外部修改和一个新的内饰。HR-V的行人安全设计在当时而言相当超前。它可以乘坐4个乘客，并囊括了现代安全设备如带电子制动力分配的ABS制动系统、双辅助约束系统安全气囊等，还包括了其他的设备如电动后视镜、电动车窗、可折叠后排座椅，动力转向，吸热窗户，空调，前雾灯和后扰流板等。